[크루즈산업역사]크루즈사업의발전과정
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작성일 23-01-17 01:55
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[크루즈산업 歷史(역사)] 크루즈사업의 발전과정
목차
크루즈사업의 歷史(역사)
Ⅰ. 선박의 발전과 해상운송사업의 등장
Ⅱ. 크루즈사업의 발전과정
1. 대서양횡단 선박여행
2. 서구 열강의 해양선박 경쟁
3. 북대서양 여객운송의 쇠퇴
4. 현대 크루즈의 탄생
크루즈사업의 歷史(역사)
1. 선박의 발전과 해상운송사업의 등장
B.C 3000년경 이집트인이 항해술을 발견한 이래 선박이 인류 歷史(역사)에 기여한 공로는 지대하다. 그 당시의 선박들은 주로 무역과 전쟁을 위한 수단으로 이용되었고, 승객의 운송 목적으로는 이용되지 않았기 때문일것이다
기원후 2세기 에 이르자 컴퍼스(Compass)와 항해도(Navigation Chart)의 개발에 힘입어 보다 먼 대양으로의 항해가 이루어지게 되었고, 방향타의 발견으로 조종이 한결 쉬워졌으며, 보다 튼튼하고 무거운 선박의 건조가 가능해지게 되었다 1400년대 전후와 1800년대 후반기 사이에는 선박 디자인 면에서 꾸준한 발전을 이룩하여 왔고, 이 기간 동안 항로는 끊임없이 계속적으로 확대되었다. 무역 거래가 선박 회사의 주된 관심사가 되었으며, 승객운송의 중요성도 인식되기 처음 한 시기였다.
그러던 중 1818년 최초로 미국의 블랭크 볼(Blank Ball Line)사에서는 대서양을 항해하는 정기여객선을 취항하기에 이르렀다. 이처럼 증기 기관의 발달이 선박에 응용되자 선박제조 기술은 급속하게 진전되었고, 그 후에도 기술적 진보에 따른 개량이 계속 이루어져 운송력의 눈부신 향상을 가져왔다. 외국과 육로가 연결되어 있지 않은 섬나라의 경우 해외여행이나 내방객은 flight(항공)기나 선박을 이용할 수밖에 없었는데, 당시에는 flight(항공) 운송의 발달이 미비하여 해외여행에 있어 선박은 유일한 운송수단이었다.
해상운송 서비스를 승객과 화주에게 제공하고 그 대가를 받는 것을 목적으로 하는 해운업의 근본은 화물운송이 본업이었으며, 여객운송은 19세기 초 증기기관의 발명으로, 범선이 동력선으로 이행하면서 그 부산물로 발생한 것이다. 그리스인과 로마인 등 바다와 인접해서 생활해 오던 민족들은 한결 같이 선박의 건조 기술의 발전과 항해술 및 속도의 향상에 전력하였으나, 당시에는 선상에서 승객들을 위한 안락함에는 거의 신경을 쓰지 않았다. 19세기 초에는 대서양 연안 각국의 선박회사들은 객선 내부의 설비개선과 속도향…(To be continued )
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