보행자 도로
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작성일 23-01-15 00:30본문
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순서
1. 연구의 목적
2. 보행자 도로
2.1 보행자 전용도로와 보행권의 관념
2.2 보행자 도로의 성립배경
2.3 보행자 공간의 goal(목표) 및 역할
2.4 보행자 도로의 구분
2.4.1 보행자 공간의 유형
2.4.2 보행자와 차량에 의한 보차분리의 유형
2.4.3 보차분리의 방법
2.5 보행자 도로와 관련된 현행 법적기준
2.6 보행자 도로 설계기준 및 계획기법
2.7 보행교통의 特性
3. 국내 보행자 도로의 drawback(걸점)
3.1 보행環境(환경)의 drawback(걸점)
4. 해외 우수 보행자 도로 事例
5. 보행環境(환경) 改善(개선) 을 위한 노력
6. 結論(결론)
2. 보행자 도로
2.1 보행자 전용도로와 보행권의 관념
∙ 보행자 전용도로 : 보행자의 안전과 자동차의 원활한 주행을 도모하기 위해서 보행자만의 교통에 제공되는 도로
∙ 보행권 : 보행자들이 안심하고 걸어다닐 수 있는 권리로 자동차가 도로에 등장하기 전부터 누렸던 인간의 기초적 권리. 하지만 자동차의 주행권에 밀려 점점 축소되고 있음.
∙ 보행자 공간의 구체화 (보행권의 확보)
- 보행공간은 보도라는 형태로 구체화
- 선진국은 보행권의 확보와 보행공간의 확대 시도(철저한 보차분리, 보행자 전용도로, 차량통행 금지 또는 제한, 가로경관 조성)
2.2 보행자 도로의 성립배경
∙ 주거단지의 대형화에 따른 보행동선 기능 보강 必要性의 대두
∙ 자동차 통행의 증가로 인한 보행자의 안전성과 쾌적성을 확보할 목적으로 보도와 차도의 분리의 必要性 대두
∙ 주거단지의 각종 외부생화공간을 체계적으로 연결할 필요가 있다는 점
2.3 보행자 공간의 goal(목표) 및 역할
∙ goal(목표)
⇒ 안전성, 다양성, 편리성, 사회적 접촉, 쾌적성 등
∙ 역할
- 경제적 이익 증대
- 環境(환경)보호 및 경관의 改善(개선)
- 사회적 이미지의 증진
- …(투비컨티뉴드 )
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