생활물리 교통 안에 물리
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작성일 22-12-15 11:00본문
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여기에는 우리가 흔이 말하는 빨주노초파남보 등의 여러 가지 색깔이 있다 우리가 보는 색깔은 바로 반사를 해서 보는 것이다.
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다. 그러면 빛이 잘 퍼지므로 운전자가 더 빨리 인식하게 되는 것이다. 그렇기 때문에 눈에 들어오는 빛도 많아 짐으로 더 잘 보이게 되는 것이다. 그 중에서 우리가 볼수 있는 빛을 가시광선이라고 한다. 다시 말하면 빨간색이 보이는 것은 가시광선 중에서 빨간색은 반사를 하고 나머지 색은 흡수한다. 운전할 때는 시야가 주로 전방을 향해 있기 때문에 자신이 추월한 차보다 자신을 추월한 차가 시…(생략(省略))
본 자료는 교통 속에 스며들어 있는 물리에 대해 작성된 리포트입니다. 그래서 쉽게 구분이 가능하다.교통안에물리 , 생활물리 교통 안에 물리기타레포트 ,
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생활물리 교통 안에 물리
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본 는 교통 속에 스며들어 있는 물리에 대해 작성된 리포트입니다.
빨간색은 파장이 큼으로 굴절이 작아서 퍼지지 않음으로 선명하게 보인다.
태양에서 여러 가지 광선이 있습니다.
첫번째
왜 밤에 같은 차로 같은 길을 가는데도 비오는 날과 그렇지 않은 날에 라이트를 켜고 가면 비오는 날이 더 어둡게 보이는가??
비가 오면 길바닥은 평평해진다.
세번째
왜 많은 운전자들은 옆 차선의 차량 속도를 과대평가하고 자기 차선이 더 느리다고 생각할까?
운전을 하다보면 내 차선은 별로 움직일 기미가 안 보이는데, 옆 차선들은 꾸준히 앞으로 나가고 있는 것을 보게 된다 그래서 차선을 무리하게 바꿨더니 이제는 상황이 뒤 바뀌어 원래 차선이 더 빠르게 빠지는 것이 아닌가..
교통 흐름을 연구하는 학자들에 따르면 실제로 옆 차선이 더 느린 경우에도 많은 운전자들이 자기 차선이 더 느리다고 느낀다고 한다. 그 반사된 빨간색이 우리 눈으로 들어와서 빨갛다고 인식을 하는 것이다.
두번째
왜 신호등은 빨간 색과 초록색인가??
초록색은 파장이 짧다.
첫번째
왜 밤에 같은 차로 같은 길을 가는데도 비오는 날과 그렇지 않은 날에 라이트를 켜고 가면 비오는 날이 더 어둡게 보이는가??
두번째
왜 신호등은 빨간 색과 초록색인가??
세번째
왜 많은 운전자들은 옆 차선의 차량 속도를 과대평가하고 자기 차선이 더 느리다고 생각할까?
본격적인 처음 에 앞서서 먼저 알아할게 있다
만약에 지금 빨간 옷을 입고 있다고 하자. 그럼 이게 왜 빨간 색으로 보이는지 알아보겠다. 그러면 앞으로 직진하는 라이트는 반사되어 앞으로 가지만 그렇지 않은 날에는 바닥이 울퉁불퉁하기 때문에 반사해오는 빛이 많다. 그러므로 굴절이 크다.